นายไพบูลย์ โชคไพรสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด (AEC) ร่วมเสวนาแบ่งปันความรู้ในฐานะผู้จัดการโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายอีสาน มาบกะเบา – ชุมทางถนนจิระ ในหัวข้อ “นวัตกรรมงานก่อสร้างอุโมงค์ผาเสด็จ” ปัจจุบันอุโมงค์ผาเสด็จเป็นอุโมงค์รถไฟทางคู่ที่ยาวที่สุดในประเทศไทย ระยะทางกว่า 5.4 กิโลเมตร อุโมงค์มีสภาพพื้นที่เป็นหินปูน มีกระบวนการก่อสร้าง New Austrian Tunneling Method (NATM) ในการก่อสร้าง โดยมีทีมผู้ออกแบบ ผู้รับเหมา วิศวกรคุมงานคนไทยทั้งหมด ในงานวิศวกรรมแห่งชาติ 2567ณ ห้องบอลรูม 1-2 ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์