รถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางจิระ
 

โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงมาบกะเบา – ชุมทางถนนจิระ เป็นหนึ่งในเส้นทางหลักตามแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ เพื่อยกระดับศักยภาพระบบราง รองรับความต้องการเดินทางและการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดย การรถไฟแห่งประเทศไทย ดำเนินการพัฒนาโครงการบนแนวเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะทางรวมประมาณ 135 กิโลเมตร ครอบคลุม 20 สถานี ได้แก่ มาบกะเบา มวกเหล็กใหม่ ปางอโศก บันไดม้า ปากช่อง ซับม่วง จันทึก คลองขนานจิตร คลองไผ่ ลาดบัวขาว บ้านใหม่สำโรง หนองน้ำขุ่น สีคิ้ว โคกสะอาด สูงเนิน กุดจิก โคกกรวด ภูเขาลาด นครราชสีมา และชุมทางถนนจิระ

 
 

การพัฒนาโครงการจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถของการขนส่งทางราง ลดระยะเวลาในการเดินทางและขนส่ง เพิ่มความปลอดภัยตลอดแนวเส้นทาง โดยเฉพาะบริเวณจุดตัดทางรถไฟ พร้อมทั้งส่งเสริมการท่องเที่ยวและการพัฒนาเศรษฐกิจในระดับภูมิภาค เชื่อมโยงโครงข่ายโลจิสติกส์ของประเทศให้ต่อเนื่องกับประเทศเพื่อนบ้าน ลดการใช้พลังงานในภาคการขนส่ง และสนับสนุนการพัฒนาระบบคมนาคมของประเทศอย่างยั่งยืน

ระยะเวลาดำเนินงาน
พ.ศ. 2561 – พ.ศ.2565
งานบริหาร
และควบคุมการก่อสร้าง
พ.ศ.2559 – พ.ศ.2561
งานจัดเตรียมประกวดราคา
พ.ศ. 2555 – พ.ศ.2556
งานออกแบบ
รายละเอียดงานโยธา