AEC ร่วมงานขุดเปิดทะลุ “อุโมงค์งาว” ยาวที่สุดในไทย 6.2 กม. ก้าวสำคัญโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย

AEC ร่วมงานขุดเปิดทะลุ “อุโมงค์งาว” ยาวที่สุดในไทย 6.2 กม. ก้าวสำคัญโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ

11/11/2569

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในงานขุดเปิดทะลุ อุโมงค์งาว โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ สัญญาที่ 1 ช่วงเด่นชัย–งาว ณ อำเภองาว จังหวัดลำปาง โดยมีนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้การต้อนรับ พร้อมด้วยนายไพบูลย์ โชคไพรสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด (AEC) ซึ่งเป็นบริษัทผู้นำกลุ่มที่ปรึกษาบริหารและควบคุมงานก่อสร้าง

อุโมงค์งาว มีความยาว 6,215 เมตร เป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทย ความท้าทายสำคัญคือการขุดเจาะผ่านชั้นหินที่หลากหลายและสภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน ทั้งหินปูนชั้นหนาและหินเถ้าภูเขาไฟ ซึ่งต้องอาศัยการวางแผนและควบคุมงานอย่างใกล้ชิด เพื่อให้การก่อสร้างเป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมและความปลอดภัย

สำหรับการขุดเจาะอุโมงค์งาว เริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 22 ธันวาคม 2566 ปัจจุบัน เหลือระยะขุดเจาะอีก 24.30 เมตร และคาดว่าจะขุดแล้วเสร็จในธันวาคม 2569 ทั้งนี้ ภายหลังการขุดเจาะแล้วเสร็จ การรถไฟฯ จะเดินหน้าดำเนินงานโครงสร้างและติดตั้งระบบวิศวกรรมภายในอุโมงค์ รวมถึงระบบที่เกี่ยวข้องกับการเดินรถและความปลอดภัย ก่อนเข้าสู่ขั้นตอนการตรวจสอบและทดสอบระบบ เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการเปิดให้บริการภายในปี 2571