ข่าวสารและกิจกรรม
ทุกความก้าวหน้าขององค์กรคือส่วนหนึ่งของการเติบโตไปพร้อมกับสังคมอย่างยั่งยืน
ทั้งหมด
ข่าวสาร
กิจกรรม
กิจกรรมเพื่อความยั่งยืน (ESG)
AEC คุมงานก่อสร้างรถไฟสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต – มธ. ศูนย์รังสิต มูลค่ากว่า 6,057 ล้านบาท
บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด (AEC) เดินหน้าสานต่อบทบาทในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศ โดย นายไพบูลย์ โชคไพรสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ได้ลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต – มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2569 ซึ่งเป็นโครงการสำคัญในการยกระดับโครงข่ายระบบรางในเขตกรุงเทพและปริมณฑล ด้วยมูลค่างานก่อสร้างกว่า 6,057 ล้านบาท สะท้อนความเชื่อมั่นในศักยภาพของ AEC ด้านการบริหารและควบคุมงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ พร้อมร่วมขับเคลื่อนการพัฒนาโครงข่ายระบบรางของประเทศ เพื่อยกระดับคุณภาพการเดินทางของประชาชน
22/07/2569
เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่งฯ ร่วมพิธีเทคอนกรีตเชื่อมสะพานมิตรภาพ ไทย-ลาวแห่งที่ 5 (บึงกาฬ - บอลิคำไซ)
บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด (AEC) เข้าร่วมพิธีเทคอนกรีตเชื่อมสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ - บอลิคำไซ) ในฐานะบริษัทวิศวกรที่ปรึกษาและควบคุมโครงการ โดยพิธีในครั้งนี้ ได้รับเกียรติจากนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมแห่งราชอาณาจักรไทย และ นายสะเหลิมไซ กมมะสิด รองนายกรัฐมนตรีแห่งสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว ร่วมเป็นประธานในพิธี พร้อมด้วยคณะผู้บริหารระดับสูงของทั้งสองประเทศ
06/06/2568
เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่งฯ ควบคุมการก่อสร้าง “รถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงขอนแก่น – หนองคาย” มูลค่า 604 ล้านบาท
นายไพบูลย์ โชคไพรสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด (AEC) ในกลุ่มบริษัท สโตนเฮ้นจ์ อินเตอร์ จำกัด (มหาชน)หรือ STI ผู้นำในกลุ่มธุรกิจวิศวกรที่ปรึกษาบริหารและควบคุมงานก่อสร้างครบวงจร ได้ลงนามในสัญญาจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง (กลุ่มกิจการค้าร่วม) โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงขอนแก่น – หนองคาย กับการรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่าโครงการรวม 28,679 ล้านบาท โดยค่าจ้างควบคุมงานก่อสร้าง มูลค่ารวม 604 ล้านบาท ซึ่งโครงการนี้เป็นโครงการที่สำคัญในการเติมเต็มระบบรถไฟทางคู่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ช่วยเพิ่มศักยภาพในการให้บริการขนส่งทางราง สนับสนุนการขนส่งทั้งผู้โดยสารและสินค้า สอดคล้องตามนโยบายการพัฒนาระบบขนส่งและโลจิสติกส์ของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม ที่ต้องการลดต้นทุนการขนส่งสินค้า และสามารถประหยัดการใช้พลังงานของประเทศได้ในระยะยาว
07/01/2568
AEC ที่ปรึกษาโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา – ชุมทางถนนจิระ ร่วมให้การต้อนรับนายกรัฐมนตรีฯ ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมโครงการ
พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม พร้อมคณะรัฐมนตรี และผู้ว่าราชการจังหวัดสระบุรี ร่วมตรวจเยี่ยมความก้าวหน้าโครงข่ายคมนาคมระบบรางของโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ บริเวณงานอุโมงค์รถไฟผาเสด็จ ช่วงมาบกะเบา – หินลับ อ.มวกเหล็ก จ.สระบุรี โดยมี นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้การต้อนรับและนำเสนอรายละเอียดความก้าวหน้าการดำเนินโครงการก่อสร้าง พร้อมด้วยทีมที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างและทีมผู้รับจ้างก่อสร้าง นำโดย นายไพบูลย์ โชคไพรสิน ในฐานะผู้จัดการโครงการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด (AEC) ทั้งนี้ คณะนายกรัฐมนตรีได้ขึ้นขบวนรถไฟจากสถานีบ้านหินลับไปยังอุโมงค์ผาเสด็จ (อุโมงค์ 1) ระยะทาง 300 เมตร เพื่อเยี่ยมชมอุโมงค์ผาเสด็จ ก่อนขึ้นขบวนรถไฟกลับไปยังบริเวณพื้นที่โครงการ
17/08/2566